道路の維持費

　道路は町を発展させるために重要で基礎的な要素となっている。設置する距離が長いので、維持費も多くなってしまう。不必要な道路やアップグレードは余計な都市の支出になってしまうので、特に序盤の都市の税収が安定していないときは注意しよう。

簡単な維持費の解説

　道路は長さ・高度・車線数・橋の有無などによって維持費が異なる。ここでは、おおまかな内容についてまとめた。

・維持費は車線数に比例して増加する
・橋よりもトンネルの方が維持費が高い
・高台と半地下は維持費が同じで、橋よりも少し安く地上道路よりも高い
・同じ橋であれば、高度による維持費の違いはない
　（20mの橋と50mの橋と200ｍの橋の維持費は同じ）
・トンネルも深さによる維持費の変化は無い
・草地、防音壁、街灯のアップグレードは維持費がわずかに増加
・街路樹・広い歩道は維持費が変わらない
・バス路線のアップグレードで維持費が下がる
・吊り橋やトラスアーチ橋などの専用橋は、むしろ維持費が安い

　これ以降の内容については、上記の内容をより詳細に解説した記事となっている。ぶっちゃけここまでの内容でほぼ解説できているので、暇な方だけ読み進めてほしい。

車線数による維持費の違い

　道路の基本的な維持費は、「一般車用」の車線数によって決定される。そのため、車線数が多ければ多いほど維持費は高くなっていく。そのため、公共交通レーンのアップグレードをすると「一般車用」の車線が少なくなるので、維持費が安くなるという逆転現象も発生する。
　また厳密な話をすると、上記の表の値段は「一般車用」の道路の維持費と道路脇にある「歩道」の維持費を足し合わせたときの金額。そのため歩道がない街道や高速道路はその分わずかに安い。

　ゲーム内では1車線の道路と2車線の道路は同じ維持費のように書かれているが、実際は2車線の道路の方が維持費は高い。その他にも、道路の維持費の項目に関しては、実測値と異なる数値が表示されていることがほとんど。ただし、数値が大きく異なるわけでもなくゲームシステム上問題になることもないため、誤表記というよりは分かりやすさを重視しているためだと考えられる。

高度による違い

道路の状態	状態の特徴	道路の高さ	維持費	建築費
	高架	8.75m ～ 50m	3.5倍	7.5倍
	高台	3.75m ～ 7.5m	1.4倍	1.35倍
	地上	2.5m ～ -2.5m	基準値	基準値
	半地下	-3.75m ～ -11.25m	1.4倍	1.35倍
	地下 トンネル	-11.25m ～ -50m	5.45倍	8.5倍

　道路の維持費は地上との高度差によって異なり、地上からの高さと差が大きいほど維持費が高額になる。8.75m以上地上との高度差があれば、高架となり維持費3.5倍　建築費7.5倍となる。ただし、8.75ｍと50ｍではどちらも高架なので維持費の差が出ない。地下も同じように、-11.25m以上地上との差があればトンネルとなり、維持費5.45倍　建設費8.5倍となるが、-11.25mと-50mでは維持費の違いがない。

アップグレードによる維持費の変化

名前	アップグレード	1kmあたりの維持費	アップグレード対象
草地		20€	狭い道路 普通の道路 広い道路
公共交通レーン		-80€	狭い道路 普通の道路 広い道路
路面電車線路 （中央分離帯なし）		120€	狭い道路 普通の道路 広い道路
路面電車線路 （中央分離帯あり）		45€	狭い道路 普通の道路 広い道路
防音壁		40€	高速道路
街灯		10€	高速道路
広い歩道		0€	狭い道路 普通の道路 広い道路
街路樹		0€	狭い道路 普通の道路 広い道路
環状交差点		0€	狭い道路 普通の道路 広い道路

　道路には様々なアップグレードが用意されているが、そのアップグレードによって維持費が変化する。例えば、路面電車用の線路のアップグレードをすると、線路の維持費が加算されて合計の維持費が上がる。ただし、一部アップグレードは維持費が増加せず、公共交通レーンは「一般車用」の車線が減少することと公共交通レーンの維持費が極端に安いことから、アップグレードにより維持費が低下する。街路樹は雑音公害を現象させる効果があるのに維持費が上がらないので、かなり優秀なアップグレードということがわかる。

特殊な道路の維持費

　一般的な道路とは違い、特殊な道路は独自の維持費が設定されている。なぜか維持費のかかりそうな街道の方が砂利道よりも安い。

名前	外見	1kmあたりの維持費
街道		115€
砂利道		140€
歩道		90€
舗装路		25€

橋の維持費

　特殊な橋も独自の維持費が設定されている。ただし、これらの維持費は同じ車線数の橋と比べてごくわずかに安価かほぼ同じ維持費となっている。大橋のような特殊な外見の橋も普通の4車線の橋の維持費とほぼ同じになっているので、吊り橋や大橋を大量に建設すると維持費が超高額になるということもない。安心して建ててほしい。

名前	外見	1kmあたりの維持費
木製屋根付き橋		396€
トラスアーチ橋 2車線		594€
タイドアーチ橋 4車線		816€
大橋 4車線		704€
6車線分離 エクストラドーズド橋		1098€
斜張橋 分離付き8車線		1326€
トラスアーチ橋 2車線双方向通行		528€
吊り橋 2車線一方向通行		528€
吊り橋 3車線一方向通行		681€
吊り橋 4車線一方向通行		831€
吊り橋 5車線一方向通行		984€